PEMEX avanza hacia la operación de la coquizadora de Tula

Se estima que la construcción de la planta coquizadora de Tula, según indicó Roberto Andrés Mezquita Macías, gerente de la refinería Miguel Hidalgo, concluirá a finales de diciembre.

La construcción de la obra de más de 3 mil millones de dólares, impulsada por la actual administración con el objetivo de aumentar la producción de combustibles, fue retomada, según lo indicado por Jorge Luis Basaldúa Ramos, director general de Pemex Transformación Industrial (TRI). Este proyecto pretende proporcionar beneficios importantes, como la disminución en la producción de combustóleo, una sustancia con alto impacto contaminante en su proceso industrial.

Se espera que esta planta, inactiva desde el 2016, retome su actividad y produzca más de 75 mil barriles diarios de gasolinas y diesel.

“Esta coquizadora va a reducir la producción de combustóleo y generará productos valiosos”, destacó Mezquita Macías.

Entre las metas trazadas por la administración, Octavio Romero Oropeza, director general de PEMEX, resaltó la búsqueda de la autosuficiencia en combustibles. Para materializar este objetivo, se llevaron a cabo la renovación de las seis refinerías mexicanas, la adquisición de Deer Park y la fase final de la puesta en marcha de la refinería Olmeca, junto con la construcción de dos coquizadoras en Tula y Salina Cruz.

“Cuando inició esta administración, ocho de cada 10 barriles de combustibles se importaban, cuando termine esta administración va a estar todo lo contrario, la mayor parte de la gasolina se va a producir en nuestras instalaciones”, destacó el funcionario.

Para septiembre de 2024, se espera que la construcción de la planta coquizadora en la refinería de Salina Cruz, Oaxaca, llegue a su fin, según lo anunciado por el Presidente Andrés Manuel López Obrador. Con una inversión de 60 mil millones de pesos, se prevé que la planta esté en pleno funcionamiento a finales del próximo año.

Desde la compra estratégica de la refinería en Deer Park, Texas, y el aprovechamiento optimizado del Sistema Nacional de Refinación (SNR), se experimentó un crecimiento sustancial en la producción de gasolinas, diésel y turbosina. El volumen, que se situaba en 359 mil barriles por día a fines de 2018, experimentó un aumento, al alcanzar los 677 mil barriles diarios al término de agosto de 2023.